滚筒:?
分传动滚筒及改向滚筒两大类? 传动滚筒是传递动力的主要部件。输送带借其与滚筒之间的摩擦力运行,提高摩擦力将能增加输送机的负载量。而摩擦力又与输送带的张力大小、围包角的大小及滚筒与输送带间的摩擦系数有关。td75型设有光面和胶面滚筒。其传递扭矩是按输送带的1大允许张力在围包角18°时,考虑两种表面摩擦系数而设计的。? 改向滚筒用来改变输送带的运行方向和增加传动滚筒的围包角。td75型的改向滚筒不能用来作为头部卸料改向滚筒。根据传动滚筒直径及改向滚筒的使用位置。
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托辊间距的选择:
托辊间距的选择? 托辊间距的选择应考虑物料性质、输送带的重度及运行阻力等条件的影响。承载分支托辊间距可参考表3选取。缓冲托辊间距一般为承载托辊间距的0.3-0.5倍,约为0.3-0.6m。回程托辊间距可按2-3?m考虑或取为承载托辊间距的2倍。
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安全操作和维护保养?:
输送机的长期正常运转和是否正确---操作,轴承座重量,是否定期维护保养 有直接的关系,不正确的操作会造成设备和人身事故,鸡西轴承座,造成设备事故的主要原因是物料砸坏输送带和跑偏撕裂输送带。? 必须尽量降低落料高度以减少物料的冲击,当落料高度超过1.2m时在设计导料槽和给料漏斗时应使物料不直接冲击到输送带面上。输送混有大块物料的物品时,应在物料到达输送带之前经过---的倾斜的栅格让粉状和小块物料经过物格先落到输送带上,而大块物料则沿着栅格滚到已铺有小块物料的输送带上,从而防止大块物料直接冲击带面。? 必须及时排除引起跑偏的因素。? 引起人身事故的原因通常是在输送带运转时进行清理或更换零、部件。因此,坚持维修制度是避免事故的重要措施之一。? 若机尾滚筒后方设有人行道时,应在机尾一侧设立栏杆或护罩,防止人员不慎被输送带卷入。在车式拉紧或垂直拉紧装置的重锤块下方应设立护栅防止人员走入重锤下方发生危险。? 输送机应尽量在带上物料卸净后停车。并以空载启动为宜,标准轴承座,在多台联合使用组成运输系统时,亦应按此要求编制先后启闭的电气控制系统。
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